第八十一章 公司拆分

不知不觉，两人凑得距离有些近了。

秦若澜意识到不妥，赶紧拉开距离。

“那个......没事的话我先出去了。”

“你先等等。”

陆宸叫住她，“还真有件事。”

听到这话，秦若澜迅速镇定下来，好奇道：“什么事？”

“是这样，之前我们讨论过的，将来我们公司要不要上市的问题。”

闻言，秦若澜安然在陆宸面前坐下，笑道：“怎么，陆总这么快就改变主意了？”

“是，也不是。”

“哦？”

秦若澜做出一副愿闻其详的表情。

“以宸升科技现在的实力，想要吸引投资，完全就是对外送钱，哪怕为了国外的市场，这么做我也有点不爽。”

秦若澜点点头，陆宸的心情她非常能理解。

事实上，就算换作是她，也未必愿意将自己的财富拱手分给别人。

因为宸升科技的产品根本不愁销路，无论是国内的新能源汽车厂商，还是国外的新能源汽车厂商，全都对它趋之若鹜。

这样一来，陆宸既不缺资金，又不缺市场，为什么还要向资本妥协？

如果宸升科技今后的目标只是作为新能源汽车的零件供应商，它就算一直独资也没有太多影响。

但如果宸升科技将来要作为新能源汽车生产商，那融资可就是它必须得走的一条路了。

这一点，看其他的新能源汽车厂商就知道了。

目前世界范围内，没有任何一家新能源汽车是独资的。

即使有，它的母公司也是资本势力极其复杂。

因为资本带来的绝不仅仅是资金，还有各种看不见的资源。

比如人脉、政治资源、市场等等。

“所以，你的打算是？”

陆宸郑重道：“我打算将宸升科技的业务进行拆分。”

“拆分？”

秦若澜皱起眉。

陆宸解释道：“你不觉得现在的宸升科技的业务越来越繁杂了吗？大的业务上，可以分为电池管理系统、大硅片、车载系统、充电桩业务，甚至我们连建筑业都有所涉及，我所说的这些业务里，每一种又能做好多细分。

比如电池管理系统，涉及到硬件层面和软件层面，硬件里的控制器、主板、单片机等等，软件的算法架构、程序系统等。

这里面有些是我们自己生产的，有些还需要上游供应商。

可以说，仅一个电池管理系统，就能成立一个不小的科技公司了。”

听到这话，秦若澜深以为然的点点头。

电池管理系统和车载系统还好说一点，怎么也算是新能源汽车上的东西。

但充电桩业务可不算是新能源汽车产业链里的东西。

而宸升科技不仅在全国范围内布局充电桩，又向国内外其他充电桩运营商提供无线充电技术支持，在充电桩业务这一块，宸升科技可是重资产投入了不少钱。

目前宸升科技在全国范围内差不多已经拥有将近一百六十七万台充电桩，正式超越了充电桩行业的龙头特来电。

如果算上无线充电联盟，宸升科技的充电桩业务范围更是夸张到外界难以置信的地步。

根据最新的市场调查报告，搭载了宸升科技微波充电技术的充电桩，正式突破了70%。

基本上到了这种程度，其他充电桩运营商只能向无线充电联盟妥协了。

因为市场占有率到了这个程度，马太效应早就产生了。

剩下的充电桩运营商就算不想加入无线充电联盟，也会被市场倒逼着加入，否则他们面临的就是客户数量降低，没有生意直到倒闭破产的局面。

因此，在充电桩业务上，宸升科技又能成立一家公司。

剩下的还有大硅片业务、车载系统业务、建筑业务，以及宸升科技的实验室正在孵化的几个项目，电池技术、电机技术。

想要做新能源汽车，核心的三电技术，宸升科技肯定要全部掌握，而且要领先同行。

暂时看来，宸升科技只在电池管理技术上做到了。

听完陆宸的分析，秦若澜道：“陆总，您是想将宸升科技里的所有业务，全都成立分公司？”

“对，就是这个意思，”陆宸点点头，“现在摊子越铺越大，在这么下去，管理上的混乱也会越来越多，其他不说，财务上估计就会造成很大的混乱。”

的确如此，因为宸升科技的业务里面，有的是国家重点扶持对象，有免税政策和补贴政策。

而有的则没有，比如宸升科技收购的建筑公司。

然而现在账目全都混在一起，交税都不好缴。

虽然建筑公司的账目跟宸升科技其他业务比起来根本就是毛毛雨，但这种便宜，能不占最好还是不占。

这个道理，不论是陆宸还是秦若澜，心里都明白。

所以将公司拆分，成立分公司独立运营，就显得很有必要性了。

秦若澜想了想，微微一笑道：“陆总，这和你说的上市又有什么关系呢？”

“当然有关系，”

陆宸接着道，“公司拆分后，我打算再成立一家弧光汽车公司，这家公司，未来将是我们生产新能源汽车的公司，也是我们要上市的公司！”

听到这，秦若澜总算搞清楚陆宸的打算了。

他打算将掌握了核心技术的几家子公司公司作为弧光汽车的供应商，不上市，宸升科技百分

百控股。

“可是，这么一来，弧光汽车公司岂不是就是个空架子了？”

“怎么能说是空架子呢？”陆宸摇了摇头，“即使拥有最先进的零件，但将这些零件组装成一辆先进的新能源汽车，也需要很强的技术实力。

这一点，你看特斯拉就知道了。”

典型的例子就是现在的特斯拉。

真算起来，现在的特斯拉已经没有什么核心技术了，可还不是新能源汽车制造商里的第一股？

秦若澜听到陆宸提到特斯拉，不由一阵无语。

埃隆·马斯克回国后的第一件事，就是把特斯拉汽车业务单独成立了一家公司，拆分出来运营，并且他本人在明里暗里不断减持特斯拉汽车的股份。

不仅是他，很多资本也在这么干。

所以现在市场上出现了很魔幻的一幕，特斯拉汽车明明卖的非常火爆，股价却一直在跌。