第四百零六章：沼泽地带，龙之踪迹【防盗章1/5】

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新浪科技讯北京时间8月27日消息，在所有天文学概念中，黑洞也许是最奇异的一个。黑洞的密度极高，就连光线也无法逃脱，犹如一头黑暗恐怖的巨兽。由于一般的物理规律在黑洞中都不适用，黑洞仿佛是专为科幻小说而生的一样。然而，众多直接和间接证据表明，黑洞在宇宙中的的确确是存在的。

爱因斯坦的预言

黑洞是爱因斯坦广义相对论的必然结果。

德国天文学家卡尔史瓦西于1916年最早预言了黑洞的存在，认为这是爱因斯坦广义相对论的必然结果。换句话说，假如爱因斯坦的理论是正确的，那么黑洞一定存在。罗杰彭罗斯和史蒂芬霍金的研究进一步巩固了黑洞存在的理论基础。其研究显示，任何天体坍缩成黑洞之后，都会形成一个奇点，且传统物理学定律在这一点上全部失灵。

伽马射线暴

地球上的观测设备已经探测到了一些在黑洞诞生过程中产生的伽马射线暴。

上世纪30年代，印度天体物理学家苏布拉马尼扬钱德拉塞卡对恒星核燃料耗尽后的结局开展了研究。他发现，最终结果要取决于恒星的质量。如果恒星很大，比方说质量达到了太阳的20倍，恒星的致密内核便会一直向内坍缩、直至变成一个黑洞。恒星内核的坍缩速度极快，前后不过短短几秒，期间会以伽马射线暴的形式释放出惊人的能量，相当于一颗普通恒星在漫长一生中释放出的能量总和。地球上的望远镜已经探测到了多次伽马射线暴，其中有些还是由数十亿光年外的星系发出的，说明我们真的观察到了黑洞诞生的过程。

引力波

图为艺术家绘制的引力波概念图。两个黑洞间的引力作用会形成时空涟漪，并以引力波的形式向外扩散。

黑洞并非总是孑然一身，有时它们也会成对出现、围绕彼此旋转。两个黑洞间的引力作用会形成时空涟漪，并以引力波的形式向外扩散，这也是爱因斯坦相对论提出的预言之一。在LIGO和Virgo等天文台的帮助下，如今我们已经拥有了探测引力波的能力。2016年，科学家首次宣布发现了由两个黑洞合并产生的引力波。自此之后，我们又探测到了多次引力波事件。随着探测器敏感度不断提升，科学家还探测到了由除黑洞合并之外的其它事件产生的引力波，比如黑洞和中子星相撞等等。

隐形伴星

图为三星系统HR6819中几个天体的轨道想象图。

能够产生伽马射线暴或引力波的都是短时间内发生的高能事件，也许半个宇宙之外都见得到。但考虑到它们的本质，大多数黑洞都是探测不到的。黑洞不会释放出任何光线或辐射，因此可以默默蛰伏在太空中，天文学家根本意识不到它们的存在。不过，有一种方法可以探测到它们的存在：利用黑洞对其它恒星造成的引力效应。2020年，天文学家在观察看似普通的双星系统HR6819时，发现两颗恒星的运动轨迹有些古怪之处，除非该系统中还存在一个完全隐形的天体，才能解释这种现象。计算出它的质量之后，研究人员意识到真相只有一个：这个天体一定是个黑洞。它距离地球只有一千光年，就位于银河系之内，是迄今为止发现的距地球最近的黑洞。

X射线

黑洞CygnusX-1正在吸食一旁的巨大蓝色伴星。

1971年，科学家在研究银河系中一个名叫CygnusX-1的双恒星系统时，首次观察到了黑洞存在的证据。该系统产生的X射线极为明亮，但这些射线并非来自黑洞或是其可见伴星，而是由黑洞吸收恒星物质时形成的吸积盘产生。就像刚才提到的双星系统HR6819一样，天文学家也可以利用那颗可见恒星的运动轨迹、估算出CygnusX-1系统中隐形天体的质量。最终的计算结果约为太阳质量的21倍，再考虑到该天体所占的空间较小，说明它只能是一个黑洞，根本不用考虑其它可能性。

超大质量黑洞

银河系中央也有一个超大质量黑洞。

除了通过恒星坍缩形成的黑洞之外，有证据显示，星系中央也许还潜伏着一些数量高达太阳数百万倍、甚至数十亿倍的超大质量黑洞，并且它们也许从宇宙早期就开始存在了。在所谓的“活跃星系”中，这些超大质量黑洞存在的证据堪称壮观。NASA指出，这些星系中央的黑洞周围都有一圈吸积盘，会释放出极其强烈的、覆盖各个波段的辐射。银河系中央也有一个黑洞，因为我们观察到该区域恒星的旋转速度快得惊人，高达光速的8%，说明它们一定在围绕某个体积极小、但质量极大的天体旋转。目前的估测结果认为，银河系中央黑洞的质量约为太阳的400万倍。

“意大利面化”效应

还有一个证明黑洞存在的证据，叫做“意大利面化”效应。你可能会纳闷这是什么意思，但如果你有机会掉进黑洞里，一切就会不言自明了：在黑洞极强的引力拉拽下，你会被拉成细细的长条状，就像面条一样。虽然这种事不可能发生在你身上，但假如某颗恒星不慎离黑洞太近，这便是它的结局。2020年10月，天文学家果真观察到了一颗恒星被黑洞扯碎时发出的闪光。幸好，这起“悲剧”距我们足有2.15亿光年之遥。

黑洞的照片

人类直接拍摄的首张黑洞照片。

到目前为止，我们已经收集了许多黑洞存在的间接证据，包括辐射暴、引力波、以及对其它天体的动力学影响等等，这些都无法由已知的其它天体来解释。但在2019年4月，人类终于找到了板上钉钉的证据――事件视界望远镜直接拍摄到了M87星系中央超大质量黑洞的照片。这个望远镜的名字可能会造成一定误导，它其实是一个分散在世界各地的望远镜网络，而不是单独一台望远镜。NASA指出，参与拍摄的望远镜越多，能拍到的空间就越大，最终的图像质量也就越高。在最终拍到的照片中，我们可以清晰地看到一个质量为太阳65亿倍的黑洞呈现出的暗影、以及暗影周围发着橙色光芒的吸积盘。

IT之家8月26日消息特斯拉在8月16日发布了自动驾驶系统测试版FSDBeta9.2版本，但马斯克认为最新发布的版本不够好，Autopilot/AI团队正“尽快”改进期待已久的自动辅助驾驶系统更新。

IT之家了解到，马斯克今日在推特上被问及关于FSDBeta的更新时，他表示：“我们快要公布Beta10版本了，具体时间应该在下周五。”

他表示，FSDBeta10将拥有一个经过完全重新训练的神经网络系统，因此还需要几周的时间进行调整和bug修复，最快可以在大约4周后进行公测。

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马斯克：特斯拉自动驾驶系统目标是比人类驾驶安全10倍

8月26日消息，据外媒报道，美国当地时间周三，电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆马斯克重申了该公司在“全自动驾驶”方面的远大目标，即开发比普通人类司机驾驶安全约10倍的辅助驾驶系统。当达到这样的安全水平时，监管机构很可能会允许FSD在公共道路上作为无人驾驶系统运行。

马斯克在发表上述评论之前，曾对刚刚发布的FSDBeta9.2发表评论，称其实际表现不够好。他说：“FSDBeta9.2实际上并不是很棒，但Autopilo和AI团队正在尽可能快地对其加以改进。我们正试图为高速公路和城市街道建立一站式解决方案，但这需要大量的神经网络再培训。”

从表面上看，马斯克的评论听起来似乎并不是特别令人放心，许多FSD测试版用户也纷纷发言调侃他，并发布了许多司机辅助驾驶系统在不需要任何认为干预情况下长时间驾驶的视频。对此，马斯克随后重申了该公司的目标，即研发比人类司机安全1000%的司机辅助驾驶套件。

马斯克澄清说：“从大多数标准来看，FSDBeta9.2的表现都是令人惊叹的，但我们的目标是开发比普通司机安全1000%的司机辅助驾驶系统。”

这本身就暴露了马斯克和特斯拉AI团队已经意识到，自动驾驶汽车需要比人类驾驶安全得多，才能被更广泛的人群接受。即使自动驾驶汽车的安全性是人类司机的两倍，死于车祸的人数也会大大减少。目前，美国国家公路交通与安全管理局正因涉嫌与紧急车辆相撞而调查特斯拉Autopilot以及FSD套件。

多年来，特斯拉FSD和司机辅助驾驶系统Autopilot已经拯救了无数人的生命。在2021年第一季度，启用特斯拉Autopilot的汽车平均行驶419万英里会发生一起事故，而没有Autopilot但启用了主动安全功能的汽车，平均行驶205万英里会发生事故。相比之下，NHTSA最新的撞车数据显示，美国汽车平均行驶48.4万英里就发生一起事故。

要真正了解特斯拉Autopilot和FSDBeta到底有多先进相当困难，特别是与其竞争对手目前正在开发的其他司机辅助驾驶功能相比。不过，汽车拆卸专家桑迪门罗最近测试了福特BlueCruise系统，并与FSD进行对比。他发现，尽管福特宣称BlueCruise在美国高速公路的特定区域是“无需干预”的自动驾驶解决方案，但门罗很快发现，即使是在合适转弯的时候，该系统也需要人工干预。

特斯拉Autopilot和FSD的痕迹奥术兑换

西方五色龙的实力按照，红蓝绿黑白的顺序实力顺序排列。

红龙是五色龙中最强大的龙。智慧很较高。混乱邪恶类生物，喜欢金币银币之类的。并孜孜不倦地追求，力量最强大，然后能使用火焰攻击。

蓝龙。蓝龙是体型第二大的。能制造海市蜃楼，控制风的力量。智慧中等吧。

绿龙，绿龙有的人说是智慧较低，但我理解的绿龙智慧应该是很高的。然后绿龙体型比红，蓝龙小，是秩序邪恶类生物，五色龙中最狡猾的龙。五色龙中唯二天生能水下生存，不减战斗力的龙。善于哄骗欺骗，善于毒的力量，有很高的毒抗，毒液很强。一般在那种森林，丛林。

黑龙，黑龙的体型比红龙蓝龙小，比绿龙大一点，智慧比较前三龙都低。混乱邪恶生物，使用黑暗的力量。五色龙中最执着于破坏的龙。

白龙。白龙使用冰水的元素力量。秩序邪恶类生物。它的体型是五色龙中最小的。它的智慧，也是五色龙中最低的。觉醒龙语魔法最晚。成年白龙的魔法能力和少年红龙差不多。智慧也就比龙兽高一些，普通的白龙能够正常说出语言。但智商真的是绝了。其他龙都形象的称呼白龙为“白痴”。一般在雪山冰原之类的地方。

五色龙都是比较邪恶的。邪恶阵营的扛把子。随着年龄段的增长，实力也会逐步增加。

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