第152章 宝马汽车（上）

听完姜余的叙述，杨校长满意的点点头，很欣慰的夸道。

“臭小子，想不到你这个脑壳子还是装了点点料嘛。”

“咱们学校的自主权还是很大的，就按照你的想法来吧，只要不太离谱，有什么好的想法尽管招呼。”

“不过，一定要搞几个优秀的学生过来，否则我拿你试问。”

姜余知道他指的是那种万中无一的天才学生。

这样的学生，肯定是可遇不可求啊！

幸好桦国人口基数大，大海捞针，还是可以捞出几根的。

广告宣传片肯定要做的，巨额的现金奖励也必不可少。

抄小路上超一流的大学！

亲手建设丰碑伟业！

巨额的奖学金！

他就不信没人不心动。

……

陆加羲，这种人在桦国肯定还有。

姜余不希望悲剧再次重演。

至少，他不希望亲眼看见！

……

民族的兴旺从来都不是靠外语撑起来的。

民族的脊梁正是有着陆加羲这样的人在背后默默无闻奉献，才不至于在最艰苦的时期分崩离析。

杨校长是个耿直的汉子！

既然同意了姜余的招生方案，他就坚决把所有的责任揽到了自己身上。

他从不在乎某些人对他的闲言杂语，因为他背后的靠山没有人能够惹得起。

姜余能够继承他的衣钵，是他这一生中最得意、最荣耀的光辉时刻。

当天晚上。

姜余就让人工智能菲菲制造出一场气势澎湃的宣传大片。

……

几天后。

晚七点的天气预报结束后，央视的广告插播时间出现一个震撼人心的场面片段。

碧蓝的长空，万里无云，艳阳高照。

一群统一着装的工人们在巨大宽广的甲板上工作。

其中有着一群稚嫩的年轻人，在甲板不同的部位进行着测量、记录等工作。

这所有人无一例外都是长着一副黄皮肤、黑眼睛的面孔。

图画变化很快，一下子就拉成了上帝视角，从高空俯视着这艘巨大的航空母舰。

科幻感十足的巨型航母在波澜壮阔的大海中驰骋，显得是那么的威武霸气。

八架舰载机同时从倾斜的弹射甲板上呼啸升空。

当战机低空高速通场时，那雷霆万钧之势更是撼人心魄，震耳欲聋。

战鹰呼啸而来，凌空掠去。

加力爬升、半滚倒转、侧转下滑、水平横滚、跃升、俯冲……

……

正当电视机前的观众们目不转睛时，短片的最后出现了京都理工等大学的校徽和几个大字。

“携手共创辉煌”

也就是从此刻开始，国内许多人的都把目光投向了这七所大学。

通过后续的访谈节目，国内大众渐渐知道了这个短片的主题。

桦国京都理工大学，将联合六所大学撑起大型核动力航母研发制造的史诗任务。

“京都理工或许才是桦国高的学府中的BOSS级老大。”

某些人的心中，已经隐隐开始了猜测……

……

姜余最近非常忙，没有多少时间在这个事情上浪费。

宝马汽车赣省总部有特殊的邀请。

经过两国工程师的倾心打造，三辆样车终于被打造出来了。

虽然用的是一些二手的生产线，却比国内的生产线要更加先进，并不影响汽车的试制生产。

三辆样车中，其中的两辆是大型重卡和长途客车，最后一辆是轿车。

改进版的卡玛斯有些像斯堪尼亚，沃尔沃那种类型的重卡车型。

改进版的轿车外观与当今世界主流者轿车格格不入，缺少了那种棱角，处处弥漫着航空飞机的那种流线感。

当然，外观对卡车来说并不重要，主要是性价比和耐用。

姜余得到老毛子们的发动机和变速器图纸后，通过人工智能的重新设计和改良，使它们的车体结构和发动机机械结构更为简单、合理，传动效率更加优秀。

从制作的基础材料到制造工艺都有不同程度上的改良。

比如小轿车的车身架构镀锌薄钢板，部分关键部位采用硼钢材料组装而成。

为了保证行车驾驶人员的安全，姜余在里面还采用了少量的航空用金碳钛铁合金钢。

这是一种未来最普及的航空航天材料，不仅硬度高、质量轻，韧性更昰超越了现在所有金属材料。

在玄武研究所经过一系列测试后，证实在120公里时速的冲击下，这种合金钢不会产生任何任何变形和折断。

最关键的是价钱并不是太贵。

所有的这一系列变动，不仅仅是节约的大量零部件，更是整体优化、提高了汽车的整车传动效能和驾驶安全系数。

三种汽车延续了老毛子的风格，都是采用了柴油发动机。

苏联选择的是柴油发动机，柴油发动机主要是原料柴油便宜，皮实这几个特点。

柴油发动机稳定耐用，马力又足，低速大扭矩。

它通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。

长途运行的发动机一般要跑一百万公里后才大修，一些好一点的柴油车到车子报废发动机都不大修。

柴油发动机耐疲劳性好，长时间跑高速或者爬坡都不会像汽油车那样出现动力衰竭，特别是在带空调的时候。

人工智能的优化下，柴油发动机噪音、提速慢的缺点都得到了很大的改良，跟汽油发动机不相上下。

优化后的柴油发动机的机械结构也更为简单，粗暴，延续了老毛子一贯的风格。

老毛子的车，尤其是卡车，货车在路况不好，甚至非常恶劣的情况下，有着超乎意料的性价比优势。

他们货车的设计，没有那么复杂，就是简单和粗暴。

这也造成了他们以前的车，外观比较丑陋，舒适度也不如欧美日。

但他们的车比起西方和日韩的货车，就要少了很多的零部件。

一般来说，机械越简单，使用寿命就越长。

就好比一根铁棍，比几根拼接起来的铁棍更要强悍是一样道理。

正因为如此，在行驶过程中，这些车很难因为某一个零件损坏就出现整车故障，而不得不停下。

现在出来的发动机，体积比起之前的更小，构造也更为简单，当然也更加容易维修和保养。

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