第317章 极地冰山升级

，开局给秦始皇打了钱

在天空中飞了一段距离之后，极地冰山终于出了这种时间混乱的区域。

成纪看见远处是一片没有时间异常的空白区域，他打算暂时在这里休整一下，把极地冰山给升级升一下。

成纪选了一个四周平坦的空地，把极地冰山给放了下。

极地冰山毕竟不是飞行专用，他不可能一直让极地冰山在天空中飞着。

等把极地冰山停好之后，成纪便来到了大广场中间的喷泉那边。

此时这个喷泉已经算是成纪对于极地冰山的控制中心了。

这一次极地冰山的升级也会放在这里进行。

用来升级极地冰山的各种材料自然全部都由成纪手下运了出来。

成纪手上拿着的是这一次极地冰山升级的一些设计图。

这些设计图是由成纪自己画出来的，这里面自然参考了一些城市设计师、建筑师的意见，但最后做出决定与区域划分安排的还是成纪自己。

成纪这一次准备搞一波大的，移动基地每一次升级，占地面积都会是原本的十倍大小。

而这一次成纪要把极地冰山放大，再把内部的区域给划分一下。

这个设计图就相当有用。

有着设计图，在极地冰山升级的时候，成纪就知道自己哪里漏掉了。

要不等级地冰山升级起来，回过头来他再一看出了问题，就算他想要再改也没有机会了。

把设计图重头到尾翻了一遍之后，成纪深吸一口气。

“把所有材料投进去。”

成纪一声令下，大量的材料全部都被投入到喷泉里面去了。

随着材料被投入，成纪直接开启了主控共鸣体技能。

开始调整着极地冰山的情况。

根据设计图上的设计。

成纪的极地冰山将会有海陆空三方面的移动能力。

海上自然不用说了，极地冰山原本就是海上求生用的。

陆地上原本用的是走山型外挂移动组，这东西移动速度慢，但胜在一个稳字，只要不是整个极地冰山陷下去，就算一个走山型外挂移动组出问题，其他的也可以移动。

飞行方面，自然还是红气球菲迪南德的飞行房子。

不过现在这两种东西，成纪都需要加大量。

毕竟极地冰山一升级，占地面积与重量就会增加，不把这些都给加上，极地冰山可能连走都走不了。

再有就是极地冰山的平稳体系，成纪已经把平稳体系都给建好了，现在极地冰山一扩大，这个平稳体系又要重新调整。

除此之外下水道，传送通道，道路，轨道等种种问题，全部都是成纪需要考虑的。

这些东西，也都在设计图里面一一体现出来。

再有就是成纪的防御体系。

还有成纪对于整个城市的设计想法，也全部都体现在了设计图里。

现在随着材料投入，成纪开始发散着自己所掌握的所有规则。

之前成纪只把寒潮规则融到了极地冰山里。

现在成纪动用了冰晶、漩涡、电击与豌豆藤这几个规则，哦，差点忘记了，点亮这个规则成纪也利用上了。

所有的规则全部打入进去之后，成纪就可以感觉到，寒气以他为中心向外扩散而去。

在寒气之下，原本的冰山竟然自动分解开来，像是流水一样向着不同方向流去。

在流动的冰山之中，原本的集装箱也开始跟着一起移动。

这些集装箱不再像之前那样随意地拼接在一起，而是主动展开，移动到特定的位置，成为了极地冰山的墙体。

同时极地冰山的大小与高度也开始发生变化。

在极地冰山的顶层平台那里，高举着火炬的青铜手臂正向极地冰山正中心位置移动而去。

成纪很认真地调整着极地冰山的情况，所有人都不敢乱动，生怕吵到了成纪。

这样的情况一直持续了近一个小时。

成纪极地冰山的变化才算是停了下来，成纪也从与极地冰山的共鸣中回过神来。

此时的极地冰山已经完成了升级，并且与他的计划一模一样。

眼前的极地冰山，已经完全换了一个风格，原本的极地冰山是以集装箱为建筑，冰山的冰层只是每一层的分割面。

现在不一样，成纪打算走冰封城市路线，那么冰山才是主体，集装箱什么的只是点缀。

根据成纪的设计，极地冰山分成了三个大部分。

这三个大部分分别是顶端区域，入水时浮出水面的区域，还有入水时会泡在水下的区域。

成纪将之分别命名为冰山区，水面区与水下区。

冰山区此时已经不再是之前那样一个平面的冰层了。

举着火炬的青铜手臂移到原冰山顶端之后，就迅速地向上拔升，变成了一座真正的冰山。

这座冰山只有十五米高，高度要超出水面区一倍以上。

火炬就在冰山的最顶端，在整座冰山外围，有着无数的神龛，成纪把所有的神龛全部都移到了这个位置。

以后神龛的力量将会在这里集中，不管神龛里供着的是哪位神像与佛像，都会由火炬那边统一进行调配。

与此同时原本位于冰山顶端的死海鳞龙巢穴、骨刃海鸥巢穴全部都被移走。

在冰山顶端外围是一围冰晶制成的桅杆，桅杆上面挂着各种布匹制成的风帆。

在桅杆与刚刚升起的冰山之间，是一片空地，那里什么也没有。

成纪的计划是准备在这里建造一座城镇，至于什么时候建？只能说现在还不是时候。

水面区是高七米的方型冰块，长两百米左右，宽超过八十米，菲迪南德的飞行房子的红气球全部都被成纪用寒潮冰冻起来，分成了四个巨大的硬壳气囊，就悬挂在水面区左右两侧。

水面区背面那里是死水码头的出入口。

同时卡特琳娜的瑞贝尔号还有一个专属的停靠位。

水面区正前方有着一处突出的平台，那里整个极地冰山的驾驶室。

此时的驾驶室已经不需要集装箱支撑了，完全由冰晶组成的驾驶室足足有着百平方米大，这可以算是一个相当大的驾驶舱了。

在这里大十几个人都可以坐得下。

在水面区的两侧，当硬壳气囊升起的时候，就会露出炮台，那是极地冰山外围最重要的防御体系之一。

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