第四百六十一章 方案与难题

经过三天的扯皮，四大势力还是勉强达成了一个合作协议。

根据慕尼黑太空合作协议，四大势力将成立一个名为：地球联合与宇宙发展协会，简称地联协会或者地联。

地联拥自由联合体、欧罗巴联合体、露西亚等四个大势力组成，另外还吸纳了其他一些成员，包括波斯、沙地王国、潘帕斯共和国、圣地亚哥共和国等势力，也加入了地联之中。

当然，地联仅仅只是一个松散的航天领域合作组织。

毕竟地联的四大核心势力都各怀鬼胎，可以形成一个勉强的松散机构，已经是智人公司的压力所迫，才让他们做出一些妥协。

如果没有智人公司存在，他们根本不可能合作。

考虑到平衡的问题，地联本身并没有多少强制性的条款，都是一些商讨合作、紧急联络、共享情报、理论合作之类。

至于经费之类，地联只获得了每年5000万的办公经费，其他费用一点都没有。

参与这一次合作谈判的马斯克，看着这过家家一般的地联协会，脸上只剩下无语和干笑。

然后被选为第一届地联协会会长的孔德?冯?马库斯，也知道这样下去，地联几乎就是一个摆设，他赶紧拿出一个提案。

“各位，既然地联成立了，那为了人类的未来，也为了开拓宇宙，我认为现在的首要任务，是寻找一种高效的方式进入外太空。”

对于孔德的话，在场的与会者都没有第一时间开口。

毕竟嘴炮PPT方案非常简单，但要真正可以落地的方案，难度却不小。

不然目前地球各大势力中，就不会一直在玩运载火箭了。

而现在地联的出现，就是为了抗衡智人公司在航天领域的优势，避免被智人公司锁死在地球。

这也是四大势力可以放下一些芥蒂，联手成立地联协会的原因之一。

一旦智人公司可以大规模进入外太空，并实现长期在外太空生活，那地球的唯一性就会变得不那么唯一了。

而一旦地球的环境不能再束缚智人公司，后果将是非常严重的，因为这代表智人公司随时可以舍弃地球，也代表智人公司可以在地球上为所欲为了。

各大势力显然也想到了这一点。

为了避免受制于人，他们不得不合作。

马斯克站起来，开口说道：“先生们！太空探索公司的可回收运载火箭才是我们的最佳选择。”

虽然比尔也认同太空探索公司的技术，但他还是希望其他公司或者研究机构，可以提出一些新的方案。

毕竟太空探索公司的重型猎鹰运载火箭，近地轨道载荷也就五六十吨，这根本没有办法和智人公司竞争。

听到马斯克的话之后，其他有想法的公司，也赶紧站出来，为自己的公司和技术代言。

只是一连十几个公司的总裁或者技术执行官，都没有拿出有建设性的方案。

孔德、比尔等人都有些沮丧和失望。

就在此时。

来自枫叶国的一家太空公司——托特公司，其公司总裁兼首席执行官托特?卡洛琳?罗伯兹站上来发言台。

她将自己公司的PPT投影在身后的大屏幕上：

“先生们女士们，我是托特公司的总裁罗伯兹，我们公司带来了一套非常有可能实现的方案，请看我身体后的大屏幕……”

所有人都看向大屏幕上的PPT图片。

“我们公司已获得一项阿美利卡的专利权，这个用于建造独立式塔状结构，可从地球表面向空中延伸两万米，这个太空塔的高度是哈利法塔（目前世界上的建筑物)的20倍。”

她继续介绍道：“我们的设计不同于其它太空电梯，其他太空电梯的设计较为复杂，例如：其他设计需要使用石墨烯和碳纳米管材料，而我们公司的方案不需要。”

“罗伯兹女士，请问你们打算如何建造一栋2万米的建筑物？”马斯克笑眯眯地提问道。

对此罗伯兹早有准备，她自信满满地解释道：“我们公司设计的太空塔使用膨胀材料和飞轮，从而提供了动态稳定性，因为整个太空塔是充气的。”

“充气？”

“飞艇气囊吗？”

顿时在场的所有人都反应过来了。

毕竟利用飞艇搭建软管，这可是智人公司的已经成功的方案。

罗伯兹继续说道：“目前，我们公司设计的太空电梯通过限制最大高度在2万米，这可以有效避免地球静止轨道产生的复杂效应，不过我们公司的方案不同于智人公司……”

听完罗伯兹的一番解释。

比尔和孔德等人也终于理解了这个方案的一些情况。

托特公司设计的这个太空电梯，具体运行模式是：宇航员将通过太空电梯上升至两万米处，在太空塔顶端的发射平台上，太空飞机将单级发射进入太空轨道，之后再返回太空塔顶端平台补充燃料再次飞行。

根据这个太空电梯的设计者是布兰登?奎因博士描述，这一套系统可以节约大量燃料，让发射火箭进入太空的经费开支减少30%左右。

而且太空塔也包含自动着陆火箭技术。

对此罗伯兹倒是直言不讳，说这是借鉴了太空探索公司研发的强大着陆系统，着陆在海面上的驳船是很好的示范。

但是她又自卖自夸起自家的着陆系统：“……由于着陆在海平面之上两万米的太空塔平台，将使太空飞行更像是乘坐喷气式客机，未来太空电梯也可以作为太空旅游业的一个重要部分，同时，它还能制造风能和启用太空通讯。”

马斯克眉头一皱：“这不就是智人公司的空天母舰发射技术吗？”

“呃……”罗伯兹有些尴尬。

幸好比尔及时圆场：“托特公司的专利在2015年就推出了，肯定是邪恶的智人公司抄袭了托特公司的灵感。”

其他人并没有说什么。

毕竟航天领域就不存在什么专利，大家都是互相抄答桉。

缓解了一下尴尬之后，罗伯兹赶紧趁热打铁：“各位，我们公司的方案大概只需要50亿美刀的投资，这个性价比可是非常高的。”

然而再场的人哪一个不是人精，他们可不会被所谓的50亿美刀投资骗到。

毕竟很多公司拉投资的时候，往往喜欢压低投资数额，同时又拔高效果，让人看起来非常划算。

只是很多时候，都会出现项目进行到一半，然后要求继续追加投资的事情。

心里面非常不爽的马斯克再次找茬：“你们的气囊要充氦气吧？现在的氦气可不便宜呀！”

听到氦气，比尔也是眉头紧皱。

现在液氦的零售价达到了70美刀每升。

而按照托特公司的设计方案，需要用到的气囊肯定不在少数，这可是不是一笔小数目。

至于使用氢气替代氦气的想法，除非他们想看太空塔变成火焰塔。

毕竟这可是要经常发射运载火箭或者空天飞机的平台，一不小心火焰点燃了氢气，那就真的要完犊子了。

lq