第100章 远洋舰队花费，朱元璋的烦恼

朱元璋是一个说干就干的人，很快，他就把大明水师如今实际上的负责人，南安侯俞通源召了过来。

此前说过，大明水师的前身是巢湖水师，在统一战争中又收编了其击败的鄱阳湖水师和太湖水师。

当年巢湖水师，是由两家豪强率领的，一家是廖永忠、廖永安兄弟，另一家则是俞廷玉和他的三个儿子俞通海、俞通源、俞通渊。

而为什么现在大明水师没有廖家兄弟的身影，则是因为在元末战乱时，廖永安就在太湖与张士诚的太湖水师鏖战，最终兵败被俘，拒不投降后去世.而廖永忠则活的稍久一点，作为水师统领，带领水师参与了平定福建、两广的战役，洪武八年三月，廖永忠因僭用龙凤等违法之事被赐死，从此水师易主，进入了俞家手中。

廖家兄弟两人的死因都有些微妙，这里面不乏明军内部的派系斗争，因为当初廖永安是有机会活的，当时徐达擒获了张士诚的弟弟张士德，张士诚派人和朱元璋商量以廖永安换张士德，然而蹊跷的是，最后张士德被斩了.至于廖永忠所谓的僭越，则更多的被人联想到他去滁州接小明王韩林儿回应天的时候，韩林儿至瓜步时诡异地船翻而死，而其他人却安然无恙的事情。

总之，廖家这支原始股股东，在大明军界已经物理消失了，大明水师中俞家一家独大，而俞家之所以能拿到水师的控制权，除了历史渊源以外，还有一个重要因素，那就是在明军内部的派系中，俞家是跟着徐达那一拨的。

俞家父子三人中，俞廷玉死的比较早，在统一战争的时候攻安庆之役战死了，长子俞通海也在征讨张士诚的最后一战里，进攻桃花坞被流矢射中，伤重不治身亡，所以俞家现在剩下的是老二俞通源和老三俞通渊这两兄弟俞通源全程参与了洪武开国的历次战役，并且作为副将跟徐达镇抚过甘肃，可谓是资历将领，俞通渊则常年跟随徐达征战秦、陇、燕、赵等地，不过相比于他二哥，俞通渊现在还是一个平平无奇的都督佥事，在历史上等他崭露头角，得是捕鱼儿海之战了，再次出场就是在白沟河之战中作为豹韬卫指挥使战殁。

说回眼下，奉天殿里正在等待皇帝到来的南安侯俞通源其实有些茫然，因为他不知道皇帝为什么要找他。

统领大明水师这个差事，其实现在并不是什么肥差，而且待在这个位置上，基本就没什么发展前途了，所以当初廖永忠被赐死，皇帝让他从陆师回来继续统领水师，俞通源是不太乐意的，而结果也正如他所料，水师在大明军中处于鄙视链最底端，而且因为没有了用武之地，所以十多年来都处于可持续性的衰落之中，士卒年老久不操练，船只更是破败不堪，除了偶尔巡逻缉私以外，水师几乎没有任何事情可做。

而朱元璋到来后，开口的第一句话，更是把俞通源给问懵了。

“俞卿，咱问你，若是要跨海征日，暂以十万人计，现在的水师可能承担？”

俞通源低着头，小心翼翼地回答道：“陛下，若是要跨海征日，无论是从山东登州出发，还是从浙江舟山出发，以水师现有的家当，都无法承担十万人的规模。”

“那能承担多少人？”

俞通源的话，让满怀热情的朱元璋心凉了半截：“怕是一万人都承担不了.陛下，咱们水师的船只，基本都是内河船只与近海船只，而内河船只与近海船只，跟远洋船只是不一样的。”

朱元璋蹙眉问道：“怎么个不一样法，你给咱说说。”

“现在水师绝大部分的舰船都是沙船，这种船平底，方头方艄，船身宽，吃水浅，多桅多帆，只适合内河或者近海航行，远洋航行遇到风浪很容易翻船。而想要远洋航行，就需要福船，这种船底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板，吃水深，稳定性好，适航于海阔水深，浪大风急的环境。”

“那如果现在开始造福船，需要新添多少舰船、人手，花费几何？”

俞通源老实答道：“如果要供十万大军跨海征日之用，至少要五百艘各类远洋舰船，其中以两千料和一千五百料的福船为主，其他船只则包括运输船队所需要的粮食以及后勤供应物品的粮船、专门用来储存和运输淡水的水船、作为海上侦查的马船等等至于人手，水手需新募集三万人左右，花费的话主要在于新建船厂、招募船工、运输巨木以及其他所需材料，材料的大头是巨木，因为福船的船底需有纵贯前后长约十丈的巨大龙骨。”

十丈？ 朱元璋抬头看了看奉天殿的金丝楠木承重柱，有了具体的概念。

奉天殿作为皇宫最重要的宫殿，也就是民间俗称的“金銮殿”，上承檐庑殿顶，坐于三层汉台阶之上，整体面阔九间，进深五间，在数据上算则是广三十丈，深十五丈，高十二丈。也就是说，造一个远洋舰队，需要数百根奉天殿承重柱级别的巨木？！

朱元璋回想起了当初营建皇宫时的花费，不禁眼前一黑。

这种级别的巨木，只有云贵川的深山老林里有，寻找、砍伐、运输.一根巨木的花费，就堪比等重的黄金。

当然，如果不算人力，那么这个成本会极大下降，但问题是，就算用徭役白嫖百姓，百姓也受不了啊，进山找木头，不仅要耗费数月甚至一年的时间，而且山里瘴气、毒物、猛兽遍布，都威胁着百姓的生命，即便找到了，也需要通过人力把将近三十米长的巨木从深山中运到河边，必须要上百人肩扛手提，山路一旦遇险，那就都得死。

在历史上，明宅宗万历时期，工部的王德完和御史况上进在给万历的奏章中就曾说过此事，为了运输几根巨木，数年内一个县城中便死了近千人，以至于闹出了造反事件。

俞通源见皇帝半天没说话，谨慎地抬头窥视了一眼，发现皇帝面色不善，这才意识到自己好像忘说了什么。

“陛下，福船龙骨虽非数百年成材大木不可，但并非需要金丝楠木，而是以松木、杉木为宜。”

朱元璋听闻此言，方才明白过来，原来是自己想岔了，不过，虽然不是金丝楠木，但十丈长的松木、杉木，成本也没便宜到哪去。

但不管怎么说，对于封建帝王来说，人力成本都不是最大的成本，因为有徭役和征丁这两个手段在，无论是招募水手还是船工，亦或是征发百姓寻找、砍伐、运输巨木，花费都不算特别大。

所以，主要成本就在于新建船厂以及批量建造福船。

一艘福船的造价，根据吨位不同，按照洪武年间尚未贬值的银价来说，大约在4500两到6000两白银之间，按一千五百料福船和两千料福船各二百艘计算，那就是210万两白银，再加上建造船厂的费用，至少需要250万两白银，大明每年的实物税收折合成白银，大约在900万两左右，财政盈余折合成白银，则只有30-40万两。

也就是说，朱元璋想要建造一支足够支撑起跨海征日级别的远洋舰队，就要把国库全部的家底都填进去，并且在未来数年乃至十余年内，不断投入财政盈余进行维持。

可是，国库的家底都投入到建造远洋舰队船只上，其他事情不干了吗？那肯定是不可能的，所以需要额外筹集一笔造舰资金。

现在的主要问题成了“远征日本获取金山银山，必须要有远洋舰船，建造远洋舰船需要大量金钱，国库没这么多钱”。

没船搞不了钱，没钱搞不了船，悖论了属于是。

俞通源告退后，朱元璋陷入了沉思，到底怎么才能搞到这么一大笔用来造舰的钱？

就在他沉思之际，马三保忽然来报。

“陛下，钟山圣孙坛的阴阳炁海已经开启了！”